Mój pierwszy zachwyt tym kultowym skuterem ? Pojawił się gdy Audrey Hepburn i Gregory Peck jeżdzą ulicami Rzymu w amerykańskiej komedii „Rzymskie Wakacje ” . Bardziej szczegółowe zainteresowanie tym motorkiem pojawiło się po obejrzeniu filmu Enrico Piaggio VESPA ( 2019). Moja ciekawość zaprowadziła mnie do muzeum Vespy , to właśnie tam we włoskim miasteczku Pontedera zaczęła się ta piękna historia.
Vespa, znana na całym świecie jako ikoniczny skuter, ma bogatą i fascynującą historię, która rozpoczęła się tuż po II wojnie światowej.W 1946 roku, Włochy były w ruinie po wojnie, a gospodarka kraju była zniszczona. Piaggio, firma założona przez Rinaldo Piaggio w 1884 roku, była wcześniej znana z produkcji samolotów i pociągów. Po wojnie firma musiała znaleźć nowe źródło dochodu. Enrico Piaggio, syn założyciela, postanowił skierować działalność na coś, co pomogłoby odbudować kraj. Zauważył, że ludzie potrzebują taniego, prostego środka transportu, który będzie łatwy w obsłudze i nadający się na zniszczone ulice powojennej Europy.
Enrico Piaggio zlecił inżynierowi lotniczemu Corradino D’Ascanio zaprojektowanie nowego pojazdu. D’Ascanio, który miał doświadczenie w projektowaniu samolotów, chciał stworzyć coś zupełnie innego niż tradycyjne motocykle. Jego projekt miał być łatwy w prowadzeniu, zapewniać ochronę przed brudem i błotem oraz być wygodny dla kierowcy. W ten sposób narodziła się Vespa – skuter z dużymi osłonami, niskim podwoziem i charakterystycznym wyglądem, który był zarówno funkcjonalny, jak i stylowy.
Pierwszy model Vespy, nazwany Vespa 98, został zaprezentowany publiczności w kwietniu 1946 roku w Rzymie. Początkowo, spotkał się z mieszanymi reakcjami, ale szybko zdobył popularność dzięki swojej prostocie i eleganckiemu designowi. Włosi pokochali Vespę, a wkrótce skuter stał się symbolem włoskiego stylu życia.
Słowo „Vespa” po włosku oznacza „osa”. Nazwa ta została wybrana przez Enrico Piaggio, który uznał, że kształt skutera i dźwięk jego silnika przypomina bzyczenie osy.
Vespa szybko zyskała popularność nie tylko we Włoszech, ale także na całym świecie. Stała się symbolem wolności i mobilności, szczególnie w Europie. W latach 50. i 60. Vespa była mocno związana z subkulturą „mod” w Wielkiej Brytanii, a także pojawiała się obok „Rzymskich Wakacji” w wielu innych filmach, co tylko umacniało jej status kultowy.
Vespa przetrwała dziesięciolecia zmian technologicznych i mody. W XXI wieku, mimo rosnącej konkurencji ze strony innych producentów skuterów, Vespa nadal pozostaje ikoną. Piaggio kontynuuje produkcję nowych modeli Vespy, łącząc klasyczny design z nowoczesną technologią, w tym modele elektryczne, które odpowiadają na współczesne potrzeby ekologiczne.
Dziś Vespa jest nie tylko środkiem transportu, ale także symbolem stylu, jakości i włoskiej elegancji, rozpoznawalnym na całym świecie.
